绝地求生中有没有无人驾驶的车辆

绝地求生游戏内存在两类正规机制下的无人驾驶车辆，一类是系统AI自主行驶的战利品卡车、自动电车，属于游戏原生设定，另一类是玩家借助物理机制、车载辅助功能手动实现的无驾驶员滑行车辆，外挂生成的失控无人战车不属于游戏合规玩法范畴，不在主流战术参考范围内。官方原生的AI无人驾驶载具拥有固定行驶路线，主要分布在萨诺雨林地图与未来主题改造海岛地图，战利品卡车会从地图专属车库刷新，全程按照预设公路路线持续行进，车内不存在任何驾驶员单位，载具自带高额护甲，受到枪械攻击后会阶段性掉落物资，彻底击毁后还会爆出空投级别的高阶装备，是中期对局补充装备的核心途径之一，而海岛未来城区的自动有轨电车会在固定站点短暂停靠，全程依靠系统程序自主行驶，玩家可以自由上下车搭乘，借助电车完成大范围的地图转移，无需手动操控车辆行进方向。

除了系统原生的AI无人载具，玩家还可以依靠游戏物理引擎，自主打造出战术型无人驾驶车辆，这类操作在偷袭、决赛圈伏击场景中实用性极高，操作核心是先将车辆轮胎全部击破，利用轮毂摩擦力极低的特性，借助地形坡度给予车辆初始动力后快速下车，车辆便会依靠惯性长时间自主滑行，全程无驾驶员操控，行进过程中引擎噪音完全消失，隐蔽性远超常规驾驶车辆，非常适合用来引诱伏地敌人暴露位置。游戏内置的车辆巡航辅助功能也可以间接实现短时间无人驾驶，将车辆提速后开启巡航模式，车辆会保持固定速度向前直行，驾驶位空出之后依旧可以维持行进状态，只是该功能无法自动避让障碍物与弯道，需要使用者提前规划平直路线，适合远距离直线转移时解放双手，让使用者切换座位进行远距离架枪警戒。

在实战运用层面，两种无人驾驶车辆有着完全差异化的使用思路，追击AI战利品卡车时，需要提前在卡车行进路线的制高点进行架枪，分段输出伤害拾取掉落物资，同时必须警惕其他觊觎物资的队伍围绕卡车进行埋伏，自动电车更适合大后期安全区转移，搭乘电车可以避免手动开车暴露自身操作习惯，降低被远距离扫车淘汰的概率。自制惯性无人驾驶车辆更偏向老六战术，决赛圈借助斜坡释放滑行车辆，能够逼迫掩体后方的敌人主动开枪反击，从而暴露自身具体站位，为队伍创造输出窗口，需要注意该类自制无人车辆仅能依靠坡度获取动力，平坦地形很难实现长距离滑行，需要结合地图地势提前规划释放点位。很多玩家容易将外挂远程操控的失控战车误认为官方无人驾驶设定，这类违规载具不受游戏机制约束，破坏对局平衡，不具备任何战术学习价值，实战中只需保持远距离规避即可。